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自2016年8月港中旅集团与国旅集团实施战略重组、中国国旅成立之后，总部南迁是中国国旅的又一大动作。据工商登记信息显示，中国国旅注册登记机关已经变更为“海南省工商行政管理局”，总部位于海南省海口综合保税区跨境电商产业园内。事实上，在中国国旅总部南迁前4个月左右，中免集团（海南）运营总部就已悄然在海口综保区注册成立。而后，中国国旅又发布公告称，为巩固旗下中免公司在海南离岛免税市场的优势地位，公司对旗下免税业务进行了调整，将相关子公司大量移至海南。

但是如何开展批评，这是需要知识界认真思考并加以把握的。批评本身不是目的，不应为了批评而批评，而应当实现政治上以及治理推动上的建设性。为此，我们提出几个原则，供大家探讨。第一，在中国搞批评，不能违宪，不能把矛头针对国家根本政治制度。冲击执政党的权威，动摇人们对国家道路的信心，这样的所谓批评都是应当坚决反对的。在西方，同样不能冲击它们的体制。就像前面提到的，如果西方的精英人士呼吁抛弃它们的三权分立，建立中国式的政治制度，一定会受到各种压力，并因此付出代价。

“我们讨论是继续走这种粗放式发展的道路，还是利用新技术来提升企业，在采购以及用户方面进行精细化运营和服务；是继续简单地复制原来的线下连锁，还是走一个线上线下融合发展的路径。”张近东说道：“当时提出的目标，要用十年时间再造一个苏宁。我觉得这是我们企业一直保持着对自己和市场的敏锐度。如果没有对市场的敏锐感知，很难把握未来市场的发展趋势。”

中国走了一条独特的发展道路，它迄今的实际效果是高度积极、正面的。西方一些力量一直在极力否定中国的道路，我们在此还主张，中国的批评者都不应加入他们的这一努力。如果批评者没有这样的意愿，就要有意识地避免给人这样的错觉。其实从宏观上看，中国一直在探索如何做到既让舆论开放，又确保国家政治安全，社会有凝聚力。客观说，这是一个很不容易的过程，在有西方价值体系干扰的情况下，尤其如此。真诚希望政府及社会机构对批评的承受力不断增加，这很重要；有影响力者开展批评则要具有建设性，摆脱激进和极端，这同样很重要。此外，公众对各种声音的良莠识别能力需不断加强，这是社会综合承受力不断提升的关键。

多年以来，苹果严格的维修政策以及“高昂”维修价格被视为垄断的信号，许多第三方服务机构由于软件或者硬件的限制，无法对苹果产品进行完整的维修，这也对使得一些消费者不得不前往 Apple Store 或者第三方授权维修店进行价格更高的“官方维修”。

正是因为这些设计考虑，阿玛塔坦克里设置了俄方称之为“生命维持器”的设备，包括了车内厕所。这是阿玛塔坦克目前的一个明显优势，使其不同于过去俄罗斯的各种坦克。过去俄罗斯坦克人员的作战条件并不理想，舒适程度很低。俄罗斯一些战机上也配备了厕所设备。在大型飞机上，可以设置使用化学药品控制的“干式”厕所，而在苏-34等较小的作战飞机上，俄罗斯设计师设置了类似于尿壶的简易厕所装置。最新报道并未描述阿玛塔坦克厕所的具体样式，但很可能类似于苏-34战斗轰炸机。